Опубликован топ автомобилей с самым высоким «масложором» на мировом рынке

Статьи по теме

• За незаконную вырубку ёлок в Рязанской области придется заплатить штраф до 700 тысяч рублей
• От взрыва бензовоза на аэродроме под Рязанью трое человек погибло и шестеро пострадало
• Polityka обвинила Россию в попытках запугать мир «бумажным оружием»

Эксперты портала njcar.ru составили список автомобилей с бензиновыми двигателями, характеризующимися повышенным расходом масла. В этом рейтинге лидируют автомобили немецкого производства, преимущественно от Volkswagen, а также его сестринских марок Skoda и Audi.

На первом месте расположились турбированные моторы из серии EA888 от Volkswagen, имеющие объем 1,8 или 2,0 литра. Эти двигатели устанавливаются на модели Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, а также на Volkswagen Golf, Tiguan, Passat, Jetta, а также на Skoda Yeti, Superb и Octavia.

Следующими в списке оказались автомобили от Audi, оснащенные 3,0-литровым мотором EA837, выпущенным в 2008 году. У этого двигателя возникают проблемы с износом цилиндров и образованием отложений на поршневых кольцах.

Автомобили BMW с моторами серий N45 и N46 тоже не избежали этой проблемы. Например, у моделей BMW 3-й серии с такими двигателями начинается повышенный расход масла после 70-80 тысяч километров пробега.

Среди «японцев» в этом рейтинге выделяется двигатель объемом 1,8 литра из серии 1ZZ-FE, который устанавливается в Toyota Corolla и Toyota Avensis.

Также в список попали автомобили корейского производства, оснащенные двигателями G4KA/G4KD/G4NA, которые устанавливались на автомобили Kia Sportage, Hyundai Tucson, Kia Soul и Kia Ceed, выпущенные до 2018 года. Эти двигатели начинают испытывать проблемы с цилиндрами уже после 80-100 тысяч километров пробега, что вызывает повышенный расход масла.