CenyAvto назвал главные минусы популярного седана Lada-2110

Статьи по теме

• Армия 3500 голодных макак оккупировала Лопбури в Таиланде
• Малков: беспилотник ВСУ атаковал Рязанскую область, проводится проверка
• Эрдоган призвал провести реформу Совбеза ООН из-за «неспособности решения проблем»

Водителям казалось, что выпущенная Lada-2110 переломила привычный взгляд на угловатые модели отечественного автопрома. Машина вполне могла бы стать лучшей на рынке, если бы не обнаруженные минусы, пишет CenyAvto.

Кроме обтекаемого дизайна, который казался на фоне угловатых отечественных авто супер-стильным, «десятка» получила весьма комфортный салон. Однако почти сразу автолюбители обнаружили критичные минусы, которые не позволили машине стать фаворитом.

Во-первых, кузов Lada-2110 выпускался в отвратительном исполнении. Для него использовались материалы низкого качества, из-за чего лакокрасочное покрытие быстро слетало, а сам кузов начинал «гнить на глазах», пишет портал. Оставшиеся сегодня на российских дорогах «десятки» почти все имеют проржавевшие арки и пороги.

Во-вторых, в комфортабельном салоне тоже не обошлось без минусов. Водители отмечали, что печки в лучшем случае хватает на 100 тысяч пробега, после чего она ломается. Сегодня на рынке подержанных авто еще можно встретить «десятки» по смехотворной цене в 50-120 тысяч рублей, но покупатели на нее редко находятся из-за выявленных за 12 лет выпуска машины недостатков.