Прилет грузового самолета Ан-124 «Руслан» в аэропорт Мехрабад стал знаковым событием для Ирана, поднявшим волну обсуждений в информационном пространстве. Издание Atlaskhabar охарактеризовало это событие как «День рассвета», подчеркнув его исключительную важность. Этот интерес обусловлен, в том числе и предположениями о прибытии первых истребителей Су-35 из заявленной партии в 67 единиц, как сообщает Царьград. Данный момент становится особенно значимым на фоне длительного эмбарго, ограничивавшего доступ Ирана к современной военной авиации. Последний крупный прирост авиапарка страны датируется 1991 годом, связанным с получением боевых самолетов из Ирака.
В условиях международных санкций и ограничений Иран стремился развивать собственные военно-технические проекты, особенно в ракетном и беспилотном сегментах. Однако попытки создать полноценный истребитель, такие как «Ковсар», не привели к значимым результатам, оставив в арсенале устаревшие модели американского и советского производства. Желание Тегерана обновить и расширить свой авиапарк, в частности за счет приобретения российских истребителей Су-35, долгое время сталкивалось с непреодолимыми препятствиями из-за международных санкций.
Ситуация начала меняться, когда Россия, также столкнувшаяся с внешним давлением, открыла Ирану возможности для приобретения современных военных самолетов. Визит иранских специалистов на российские производственные мощности в 2022 году, последовавшее одобрение характеристик Су-35 и готовность к подписанию контрактов на поставку не только истребителей, но и вертолетов Ми-28МНЭ, открывает новую страницу в военно-техническом сотрудничестве между странами. Иран, планирующий значительно укрепить свой военный потенциал за счет более чем 120 боевых самолетов, демонстрирует стремление к модернизации своих Вооруженных Сил в условиях сложной международной обстановки.
Читать нас в Дзен Новостях