Аналитики проекта «Правильная цена» вместе с автоэкспертами выясняли, можно ли продать китайский автомобиль на вторичном рынке, а также подсчитывали, сколько такая машина потеряет в цене после трех лет эксплуатации.
Портал Car.Ru, который приводит результаты исследования, сообщает, что для оценки использовались только те автомобили, которые пользуются спросом на российском рынке и формируют немалую его долю.
В своеобразном рейтинге, который получился по результатам тщательного анализа, первую позицию занял автомобиль Geely Emgrand X7, остаточная стоимость которого после 3 лет использования составила 77,99 процента от первоначальной. Это неплохой результат, даже если брать не китайские, а любые другие авто.
На второй позиции оказался Changan CS35 с результатом 71,79 процента, а на третьей — Chery Tiggo 5 (67,38 процентов).
Помимо этих трех производителей в рейтинге также засветилась китайская компания Lifan. Ее автомобили заняли шестое, восьмое и девятое места с оценочной стоимостью через 3 года в 62,72% (X60), 60,11% (X50) и 59 процентов (Solano) соответственно.
